川觀新聞?dòng)浾?文露敏 文/圖 視頻 韋維 吳旭鵬
1月23日上午6點(diǎn)過,,天色未明,,四川雨潤國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心已經(jīng)開市3個(gè)多小時(shí),。
鮮菜區(qū)大棚內(nèi),,大小貨車將中間的通道堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),最前方,,站在貨車斗篷上的人不停把一捆捆蒜苗接上,、碼好。氣溫不高,,他只穿了一件薄薄的秋衣,,后背也已經(jīng)浸出汗印子??諝饫铮祀s著貨車排放的熱氣和蔥姜蒜等獨(dú)特的辛香,。
這是西南最大的“菜籃子”和“果盤子”,。
去年10月底,在北方冷空氣和南方秋汛雙重夾擊下造成的“菜比肉貴”,,為今年新春保供提了個(gè)醒,。春節(jié)臨近,市場內(nèi)蔬菜價(jià)格如何,?現(xiàn)下,,要怎樣穩(wěn)住節(jié)前節(jié)后的“菜籃子”?川觀新聞?dòng)浾咴诂F(xiàn)場一探究竟,。
采收穩(wěn)定
菜價(jià)穩(wěn)中略升
“土豆市場上交易量最大的單品,。”張成介紹,,去年菜價(jià)大漲時(shí),土豆一斤能賣到1元5角,,而現(xiàn)在,,批發(fā)價(jià)大概在6角至1元2角左右。
對比去年十月底的“菜比肉貴”,,眼下,,高菜價(jià)“一去不返”。目前,,哪怕臨近春節(jié),,批發(fā)市場上蔬菜價(jià)格波動(dòng)仍然不大。辣椒,、黃瓜的批發(fā)價(jià)都在3到4元一斤,,萵筍則1.5元一斤……“蒜苔價(jià)格有所浮動(dòng),一斤大約18元,。”張成說,。
平穩(wěn)的價(jià)格離不開穩(wěn)定的采收。與四川雨潤國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心相隔16公里的彭州白廟水果蔬菜批發(fā)市場,,主要集散彭州當(dāng)?shù)厥卟?,老百姓們載滿大蔥、白菜的三輪車放不下,,菜就堆在地上,。市場部經(jīng)理余元昌說,11月以來,,氣溫比較高,,蔬菜產(chǎn)量不錯(cuò),“加上當(dāng)時(shí)菜價(jià)高,,大家擴(kuò)種了一些,,可以說,今年春節(jié)我們迎來了‘豐收’,。”
彭州白廟水果蔬菜批發(fā)市場
據(jù)省園藝作物技術(shù)推廣總站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,目前,全省蔬菜種植面積和面積產(chǎn)量與去年同期相比略有增長,。
彭州市濛陽街道白土河村蔬菜種植大戶趙光友告訴川觀新聞?dòng)浾撸?0月份下種的400畝萵筍,、白菜等蔬菜,節(jié)前已經(jīng)采收了300畝,。“平均畝產(chǎn)5000斤,,豌豆尖3.5元一斤、萵筍1元一斤,無論是畝產(chǎn)量還是收購價(jià),,都恢復(fù)到了正常水平,。”
銷售順暢
市場、商戶春節(jié)“不打烊”
7點(diǎn)高峰時(shí)段,,在一個(gè)十字路口,,高大的貨車接著幾輛中型皮卡,再穿插著靈活的小三輪,,五分鐘內(nèi),,車流都沒有停歇。
各類貨車將道路堵住
“堵車不奇怪,。”張成對此已經(jīng)習(xí)以為常,,“1月以來,每天入場采購的大貨車,、‘拖板鞋’(記者注:小貨車)有兩千輛左右,,比上個(gè)月多了三成。”而各類蔬菜的吞吐量達(dá)到每天1萬噸——春節(jié)前的常態(tài),。為疏散交通,,4號門單向進(jìn)入,再往兩邊出場,,最夸張的時(shí)候,,等待入場的貨車能排上一公里。
“不僅賣四川,,還要賣全國,。”在市場中停放的大貨車車身上,印著“贛” “鄂”等字樣,。張成介紹,,雨潤國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心的蔬菜,60%供給川內(nèi)21個(gè)市州各大二級批發(fā)市場,,40%運(yùn)輸?shù)轿鞑?、甘肅等省區(qū)。因此,,每天,,工作人員都要努力疏通蔬菜交易的“毛細(xì)血管”。春節(jié)期間,,這里也將安排管理人員值班。
不“打烊”的還有商戶,。
“放假,?大年夜吃個(gè)飯就是過年了!” 在土豆交易區(qū),懿豐農(nóng)業(yè)總經(jīng)理代安超正在享受片刻的閑暇:進(jìn)貨的人通常都會(huì)先去鮮菜區(qū),,再來拉土豆,。對他來說,早上4點(diǎn)到攤位,,下午6點(diǎn)再下班的節(jié)奏已是尋常,,“我們要一直做到大年夜的早上,下午休息,,初一還是要來一會(huì)兒,,初二就正式上班。”
由于對保鮮要求更嚴(yán)格,,一旁的鮮菜區(qū)節(jié)奏更快,。鴻德蔬菜總經(jīng)理李皓告訴川觀新聞?dòng)浾撸业耐尥薏税l(fā)貨量和平時(shí)相比“大翻倍”,,由兩天發(fā)一次改到現(xiàn)在一天發(fā)一次,,“往往天沒亮,貨就從市場出發(fā)了,,一個(gè)多小時(shí)便可以到達(dá)成都市區(qū),,一天之內(nèi)就能抵達(dá)周邊城市。”
四川雨潤國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心
產(chǎn)銷對接
打通“最后一公里”
8點(diǎn),,入口處,,每輛貨車耽擱的時(shí)間有些長,司機(jī)們忙著掃健康碼,、亮碼,,再啟動(dòng)貨車進(jìn)場。“我們要求司機(jī)出示行程碼和48小時(shí)內(nèi)核酸報(bào)告,,在場內(nèi)也需全程佩戴口罩,。”張成說,為做好春節(jié)保供和疫情防控,,四川雨潤國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心管理員還提前通知各個(gè)商戶保證蔬菜供應(yīng),,及時(shí)關(guān)注、了解蔬菜的進(jìn)場交易情況,。
四川雨潤國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心
運(yùn)力的調(diào)度則由商戶自行聯(lián)系貨運(yùn)部或者各大平臺,。“只要在貨車幫上發(fā)布個(gè)信息,多少貨,,拉到哪,,馬上就有人接單了。”代安超介紹,,現(xiàn)在,,貨運(yùn)成本上漲幅度不大,,一車30多噸土豆,最多上浮1000元,,攤到每斤土豆頭上,,“可以忽略不計(jì)。”
省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,為保證運(yùn)輸流通,,今年,仍將落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策,,通過在城市周邊設(shè)置直通車,、運(yùn)輸接駁區(qū)等,提高流通效率,,“為‘菜籃子’產(chǎn)品流通和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)創(chuàng)造必要的便利條件,,確保產(chǎn)得出、運(yùn)得走,、供得上,。”
武侯區(qū)大學(xué)路室內(nèi)農(nóng)貿(mào)市場
據(jù)了解,打通蔬菜產(chǎn)銷環(huán)節(jié),,四川一些地方在“最初一公里”上也下了不少功夫,。廣元市朝天區(qū)就在兩河村試點(diǎn)建設(shè)了兩條5000米的山地單軌運(yùn)輸線,配備10臺單軌運(yùn)輸機(jī),,減少蔬菜下山的人力成本和運(yùn)輸成本,。除此之外,還建成了8座蔬菜產(chǎn)地冷庫,,覆蓋3萬多畝高山蔬菜產(chǎn)區(qū),,有效擴(kuò)大了蔬菜銷售半徑。
“目前,,各類蔬菜儲(chǔ)存量在4萬噸左右,。”張成表示,他們有信心守護(hù)“菜籃子”穩(wěn)定,,讓大家過一個(gè)好年,。出口處,一輛“川U”牌照的小貨車上堆滿了青綠色,,停停走走,,駛出大門。不久之后,,這些蔬菜將抵達(dá)目的地,,也許會(huì)成為團(tuán)圓飯上一道美味的菜肴。