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合江長江公路大橋起于主城區(qū)符陽路與少岷北路交叉口轉盤,，通過新建橋梁跨越長江南岸濱江路,、護岸大堤和長江后，止于長江北岸白米鎮(zhèn)大耳朵碼頭附近,，橋梁主跨507米,，是世界上最大跨境的飛燕式鋼管混凝土系拱橋，主橋長668米，全橋總長1420米,，采用一級公路標準,，設計速度60公里每小時。合江長江公路大橋是四川省渡改橋中技術創(chuàng)新性最強,，技術運用最先進的橋梁,，也是渡改橋中橋型結構規(guī)模最大的橋梁。大橋主梁合龍后,，下一步將進入橋面鋼纖維混凝土澆筑施工階段,。

這也是重要的“民心工程”。項目建成后,，將成為連接合江老城區(qū)南岸和新城區(qū)北岸的重要通道,，徹底結束兩岸群眾擺渡過江的歷史，為合江縣江北片區(qū)4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和合江縣城共40余萬人口密切往來提供便捷通道,。并直接連接瀘渝高速,、國道353線和省道438線，縮短重慶永川,、榮昌等地區(qū)與川南黔北各地距離,，為瀘州加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設，打造川渝合作先行示范區(qū)提供有力交通保障,。

據(jù)了解,，復工以來，項目部積極對接地方政府,，與之聯(lián)防聯(lián)控,，建立了完善的節(jié)后復工復產(chǎn)和疫情防控制度，堅持疫情防控和復工復產(chǎn)兩手抓,、兩不誤,，確保大橋建設高質安全推進，當前主跨成功合龍也為大橋順利建成打下了堅實基礎,。