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別被嚇到!快遞公司上調(diào)派件費(fèi)不是漲快遞費(fèi) 兩碼事
0 中國新聞網(wǎng) 2017年05月22日

資料圖:快遞員在打電話聯(lián)系收快遞者,。中新社記者 張遠(yuǎn) 攝

近日,,多家快遞公司要集體上調(diào)派件費(fèi)的消息引發(fā)熱議。派件費(fèi)到底是什么,?加盟制快遞公司的運(yùn)作流程是怎樣的,?以后寄快遞是否會(huì)漲價(jià)?針對網(wǎng)友關(guān)心的話題,,中新網(wǎng)記者進(jìn)行了調(diào)查采訪,。

派件費(fèi)是什么?

有消息稱,,圓通,、申通、中通,、韻達(dá),、百世匯通、天天快遞等6家加盟制快遞公司發(fā)布《關(guān)于全網(wǎng)派費(fèi)調(diào)整的通知》,,要求所有派件網(wǎng)點(diǎn)的派件費(fèi)在原有基礎(chǔ)上上調(diào)0.15元/票,,實(shí)施時(shí)間均為6月1日。

有網(wǎng)友混淆了“派件費(fèi)”和“寄件費(fèi)”的概念,,誤以為寄快遞的費(fèi)用有所上調(diào),。什么是派件費(fèi)呢?先看一下加盟制快遞公司的運(yùn)作流程,。

舉例來說,,一件快遞從北京寄到上海,需要經(jīng)過“攬件,、運(yùn)件,、派件”三個(gè)過程。其中,,快遞公司總部只負(fù)責(zé)運(yùn)件過程中的干線運(yùn)輸工作,。在北京的攬件和上海的派件工作,均由當(dāng)?shù)氐募用司W(wǎng)點(diǎn)完成,。

在上述過程中,,北京網(wǎng)點(diǎn)向消費(fèi)者收取的是“寄件費(fèi)”(即大家所稱的快遞費(fèi)),而上海網(wǎng)點(diǎn)從北京網(wǎng)點(diǎn)收取“派件費(fèi)”,,再把派件費(fèi)支付給最后一公里送件的快遞員,。

也就是說,,負(fù)責(zé)攬件的加盟網(wǎng)點(diǎn)要向派件網(wǎng)點(diǎn)支付更多的“派件費(fèi)”,這是快遞公司內(nèi)部結(jié)算機(jī)制的調(diào)整,,并非上調(diào)消費(fèi)者寄快遞的費(fèi)用,。

資料圖:長春市一家快遞公司中轉(zhuǎn)站的工作人員正在忙碌。張瑤 攝

派件費(fèi)漲了嗎,?

中新網(wǎng)記者了解到,,北京部分加盟網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)上調(diào)了派件費(fèi)。

北京市豐臺(tái)區(qū)一名申通快遞員說,,他所在的網(wǎng)點(diǎn)今年四月就上調(diào)了派件費(fèi),,每送一件快遞上調(diào)0.2元。

“上調(diào)幅度不是全國統(tǒng)一的,,北京,、上海、深圳等生活成本較高的城市,,派件費(fèi)的上調(diào)幅度會(huì)大一點(diǎn),。”他說。

另據(jù)多名北京圓通快遞員透露,,加盟網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)部一直在傳上調(diào)派件費(fèi)的消息,但目前還沒有漲,,也沒有接到內(nèi)部的正式通知,。

記者詢問圓通、韻達(dá)相關(guān)人士,,圓通表示目前不方便作出回應(yīng),,韻達(dá)方面稱公司沒有可對外公布的消息,也不作任何評(píng)論,。

為何上調(diào)派件費(fèi),?

據(jù)媒體此前報(bào)道,幾家快遞企業(yè)給出的上調(diào)派件費(fèi)的理由為:提高派件質(zhì)量,、適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢,、避免低價(jià)競爭等。

安信國際交通運(yùn)輸分析師李想在接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)指出,,長三角,、珠三角所在的東部地區(qū)電商發(fā)達(dá),加盟網(wǎng)點(diǎn)攬件較多,,相比之下,,中西部地區(qū)則以派件為主。

他說,,在快遞產(chǎn)業(yè)鏈中,,攬件比較賺錢,,而派件則利潤微薄。如果加盟網(wǎng)點(diǎn)長期攬不到件,,經(jīng)營壓力就會(huì)很大,。

“此次上調(diào)派件費(fèi),可以視為快遞總部為了平衡攬件加盟商和派件加盟商的利益而對‘蛋糕’的再分配,。”李想說,,也就是讓賺錢多的給賺錢少的一些補(bǔ)貼。

圖為快遞小哥在路邊配送快遞,。呂春榮 攝

快遞員收入會(huì)受影響嗎,?

派件費(fèi)上調(diào)以后,快遞員的收入會(huì)隨之提高嗎,?

北京市西城區(qū)一名圓通快遞員覺得“與自己關(guān)系不大”,。5月1日至17日,他共派送快遞約1250件,,除去休息日,,平均一天派件不到100件,每件派送費(fèi)1元,。

“算下來,,每月派件費(fèi)不到3000元,而工資保底是4000元,。所以派件費(fèi)漲了,,也沒有多大意義。”他說,,只能說網(wǎng)點(diǎn)獲得的補(bǔ)貼多了一些,,能不能具體發(fā)給每位快遞員,還不清楚,。

也有媒體此前報(bào)道稱,,此次上調(diào)的派件費(fèi)能不能完全落到快遞員手里,還存在不確定性,。因?yàn)閷τ诩用酥频目爝f公司而言,,快遞員的收入由網(wǎng)點(diǎn)老板決定。

2016年7月,,南京一名快遞員在高溫天氣送貨,。中新社記者 泱波 攝

以后寄快遞是否會(huì)漲價(jià)?

有人擔(dān)心,,派件費(fèi)上調(diào)后,,負(fù)責(zé)攬件的加盟網(wǎng)點(diǎn)成本增加,以后會(huì)把這部分成本轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者寄快遞的費(fèi)用上。

對此,,中新網(wǎng)記者咨詢了北京市申通,、圓通等多家快遞網(wǎng)點(diǎn),其快遞員均表示寄快遞的費(fèi)用暫時(shí)沒有調(diào)整,。

“按照行業(yè)慣例,,派件費(fèi)是由收件網(wǎng)點(diǎn)從快遞費(fèi)中支出。”中國快遞協(xié)會(huì)原副秘書長,、國郵智庫專家邵鐘林此前接受媒體采訪時(shí)指出,,也就是說,派件費(fèi)上調(diào)屬于快遞公司的內(nèi)部結(jié)算機(jī)制調(diào)整,,和快遞價(jià)格并無直接關(guān)系,。

另據(jù)快遞行業(yè)業(yè)內(nèi)人士分析,派件費(fèi)上調(diào)屬于企業(yè)內(nèi)部利益劃分的范疇,,應(yīng)該不會(huì)這么快反應(yīng)到消費(fèi)者端,,而且落地執(zhí)行也需要一段時(shí)間。

李想認(rèn)為,,各大快遞公司的加盟網(wǎng)點(diǎn)在攬件時(shí)存在價(jià)格競爭,,從短期來看,個(gè)人客戶快遞資費(fèi)上漲的可能性不大,。但對于發(fā)貨量較大的電商客戶而言,,快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)在談判中能否提高攬件價(jià)格,還有待觀望,。(邱宇) 

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