四川新聞網(wǎng)
2022年10月12日
四川新聞網(wǎng)-首屏新聞廣安10月11日訊（記者 余開(kāi)洋 游伍瓊 攝影報(bào)道） “開(kāi)始出發(fā)，全程51公里，預(yù)計(jì)用時(shí)1小時(shí)18分,?！?0月10日7點(diǎn)30分，楊青從重慶市渝北區(qū)中央公園出發(fā),，驅(qū)車駛進(jìn)繞城高速,，再?gòu)呐e人壩上南北大道,，隨后進(jìn)入茨竹210國(guó)道,。
8點(diǎn)50分,，楊青到達(dá)目的地——川渝高竹新區(qū)。
楊青是新區(qū)的一名員工,，“重慶渝北——廣安鄰水”是她每天通勤的必經(jīng)之路,。楊青很開(kāi)心，“再過(guò)幾個(gè)月,，南北大道（三期）就能通車了,，到時(shí)候回家時(shí)間還能縮短30分鐘?！?/p>
川渝高竹新區(qū)新貌
下班了：我們各回各“?。ㄊ校?/p>
“下班了，明天見(jiàn),！”下午6點(diǎn),，楊青走出辦公大樓,，和家住廣安的同事作別后,，踏上返渝之旅。
川渝高竹新區(qū)橫跨兩個(gè)省(市),，包括廣安市鄰水縣高灘鎮(zhèn),、壇同鎮(zhèn)和渝北區(qū)茨竹鎮(zhèn)、大灣鎮(zhèn)部分行政區(qū)域,，是川渝兩省市共同批準(zhǔn)設(shè)立的唯一一個(gè)跨省域省級(jí)新區(qū),。
乘客在川渝20路公交上
由于地理位置較近，再加上交通路網(wǎng)越來(lái)越暢通,，新區(qū)吸引了不少兩地人才前來(lái)就業(yè),，于是這里就形成了一個(gè)非常有趣的現(xiàn)象：公交跨省上班、騎車跨省上班,、自駕跨省上班……
2020年12月31日,，川渝兩省市發(fā)改委共同印發(fā)《川渝高竹新區(qū)總體方案》，提出打造同城化交通發(fā)展先行示范區(qū),，構(gòu)建與重慶中心城區(qū)一體化交通網(wǎng)絡(luò),，加快融入重慶交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)工程建設(shè)。
如今,，新區(qū)建設(shè)還處于探索時(shí)期,，正在規(guī)劃完善新區(qū)全域骨架路網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)重要功能節(jié)點(diǎn)之間的快速“互聯(lián)互通”，促進(jìn)“產(chǎn)城景融合”發(fā)展,。
在此基礎(chǔ)上,，新區(qū)還編織了“高竹產(chǎn)業(yè)帶+5個(gè)特色小鎮(zhèn)”的環(huán)線+射線公路網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建特色小鎮(zhèn),、文旅節(jié)點(diǎn)間的互聯(lián)公路網(wǎng)絡(luò),，在既有公路體系基礎(chǔ)上，提升部分公路等級(jí),，服務(wù)文旅產(chǎn)業(yè),。
下一站：川渝高竹新區(qū)
“下一站，川渝高竹新區(qū)公交首末站……”每天清晨,，隨著一輛輛嶄新的公交車駛進(jìn)新區(qū)廣安路,，一群來(lái)自重慶的產(chǎn)業(yè)工人步履匆匆趕赴各自崗位。
候車室里,，“坐公交趕重慶”的乘客自覺(jué)佩戴口罩,，依次排隊(duì)等候上車。在這里,，沒(méi)有川渝,，只有老鄉(xiāng)。
川渝20路公交車沿途?？空军c(diǎn)
“以前到兩路要先坐農(nóng)客到茨竹,，再坐公交到興隆換乘，‘川渝20路’公交開(kāi)通后,，就方便多了,，車費(fèi)也節(jié)省了很多，我們老年人還可以免費(fèi)乘坐,?！奔易≈泻由鐓^(qū)的居民李大爺對(duì)著記者侃侃而談。
今年6月,，廣安至渝北跨省域首條一體化公交線路——“川渝20路”正式開(kāi)通并運(yùn)行,，川渝高竹新區(qū)一體化、同城化駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>
川渝20路公交車
如今,，公交開(kāi)通兩個(gè)多月了,，來(lái)回穿梭在渝北和鄰水境內(nèi)，深受沿線群眾的歡迎,?！按ㄓ?0路”公交線路的開(kāi)通，不僅對(duì)川渝兩地百姓的出行趕集,、探親訪友帶來(lái)極大便利,，同時(shí)也滿足了川渝高竹新區(qū)安全舒適,、高效便捷、綠色環(huán)保的優(yōu)質(zhì)出行需求,，對(duì)加快區(qū)域人流物流商流一體化同城化,，促進(jìn)川渝合作示范區(qū)打造具有十分重要的意義。
路好了：客戶跟著來(lái)了
距兩江新區(qū)15公里,、距江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)35公里,、距果園港52公里、距重慶北站55公里,；
包茂高速,、國(guó)道210貫?zāi)媳保o鄰中歐班列（渝新歐）起點(diǎn)和中國(guó)（重慶）自貿(mào)區(qū),、重慶保稅港區(qū),、臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)等國(guó)家級(jí)功能平臺(tái)……
川渝高竹新區(qū)地理位置的優(yōu)越性，也是眾多外地企業(yè)入駐新區(qū)的重要原因,。
10月9日,，四川勇圖精創(chuàng)汽車有限公司生產(chǎn)車間機(jī)器轟鳴，電焊火光四濺,，80余名工人正在搶抓工期,，全力以赴趕制訂單。兩年前,，該公司從重慶整體遷至川渝高竹新區(qū),，目前主要為重慶地區(qū)的長(zhǎng)安、東風(fēng)小康,、五菱等汽車公司配套貨車貨箱,。
川渝高竹新區(qū)全域綜合交通規(guī)劃圖
公司行政陽(yáng)煙蕓告訴記者，他們公司的貨物體量非常大,，都是自己運(yùn)輸，主要是運(yùn)往重慶涪陵,、重慶主城區(qū)等地區(qū),，現(xiàn)在都是需要走國(guó)道210線?！澳媳贝蟮溃ㄈ冢┱酵ㄜ嚭?，我們的貨物運(yùn)輸將大概能節(jié)約三分之一的時(shí)間，這對(duì)降低運(yùn)輸成本,，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有非常重要的意義,。”
陽(yáng)煙蕓口中的南北大道三期到底在哪里,？為何如此重要,？
帶著疑問(wèn),，記者來(lái)到南北大道三期鄰水段建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，只見(jiàn)貨車往來(lái),，挖掘機(jī)不斷振臂揮舞,。“目前川渝高竹新區(qū)南北大道正在加緊施工建設(shè),，已完成總工程量的60%,，預(yù)計(jì)今年底達(dá)到通車條件?！蹦媳贝蟮廊陧?xiàng)目經(jīng)理駱?shù)J介紹,。
南北大道(三期)又叫國(guó)道210線鄰水高灘至川渝界改建工程，是鄰水縣高灘鎮(zhèn)和重慶市渝北區(qū)茨竹鎮(zhèn)的直通主干道,，全長(zhǎng)9.97公里,，其中鄰水境內(nèi)段有6.82公里。去年7月26日工程正式開(kāi)工,。
按照鄰水縣的計(jì)劃,，南北大道(三期)年底前要具備通車條件。屆時(shí),，川渝高竹新區(qū)前往重慶主城區(qū)用時(shí)將節(jié)省近20分鐘,，所以這條道路也可以稱得上是未來(lái)新區(qū)內(nèi)企業(yè)發(fā)展的快速通道。
新路線：新的發(fā)展機(jī)遇
目前,，川渝高竹新區(qū)南北大道二期已全面通車,，三期項(xiàng)目正加快推進(jìn)；重慶路一期基本完成,，川渝路二期已啟動(dòng)用地組件報(bào)征,，南北大道連接線計(jì)劃于近期啟動(dòng)建設(shè)，包茂高速高竹互通預(yù)計(jì)2022年底前建成通車,。
川渝高竹新區(qū)
“川渝高竹新區(qū)近期的交通規(guī)劃為‘兩鐵,、三高、三快’,，兩鐵是廣涪柳鐵路和市域郊鐵路,，三高有渝鄰高速、合廣長(zhǎng)高速,、高竹支線,，三快為南北大道、川渝大道和水高長(zhǎng)快速通道,?！贝ㄓ甯咧裥聟^(qū)建設(shè)管理服務(wù)中心工作人員王超介紹，此舉可構(gòu)建起內(nèi)暢外聯(lián),、高效便捷的現(xiàn)代綜合交通體系,，降低物流成本和時(shí)間,，有利于招商引資，提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力,。
接下來(lái),，川渝高竹新區(qū)將以便捷聯(lián)系國(guó)家大通道、融入重慶“半小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈,、“1小時(shí)”對(duì)接合廣長(zhǎng)協(xié)同發(fā)展區(qū)和明月山綠色發(fā)展示范帶為發(fā)展目標(biāo),，形成“鐵路+高速公路+快速公路+干線公路”多層級(jí)的對(duì)外交通體系，和“手掌+五指”型快速公路系統(tǒng),，豐富對(duì)外出行交通方式,。
這也意味著，高竹新區(qū)到重慶城區(qū),、廣安城區(qū),、鄰水城區(qū)均實(shí)現(xiàn)“半小時(shí)”通達(dá)，至合川,、長(zhǎng)壽,、墊江城區(qū)及周邊主要貨運(yùn)節(jié)點(diǎn)基本實(shí)現(xiàn)“1小時(shí)”聯(lián)系。
隨著一個(gè)個(gè)規(guī)劃的落地和一條條路網(wǎng)的暢通,，高竹新區(qū)和重慶主城區(qū)的時(shí)空距離被拉得越來(lái)越近,。不久的將來(lái)，新路線,、新發(fā)展,、新機(jī)遇，都將如約而至,。
