上午8:48分,,在瀘州市榕山長江大橋北岸1#主墩施工現(xiàn)場,,首節(jié)鋼梁被吊起,,緩緩升空,,在工作人員小心操控下,,空中挪移30分鐘后,,首節(jié)鋼梁順利完成吊裝,,精準(zhǔn)抵達(dá)設(shè)定位置,。
據(jù)了解,,瀘州市榕山長江大橋北岸準(zhǔn)備在一個枯水期完成吊裝,,但受水下地形條件及水位變化影響,鋼梁的水上運輸及水上吊裝存在一定困難,。
中交二航局榕山長江大橋項目總工程師唐棟梁說:“項目部通過對多套方案反復(fù)比選及多方論證,,最終決定通過小船轉(zhuǎn)運的方式將鋼梁從南岸渡運到北岸在塔區(qū)實現(xiàn)吊裝?!?/span>
瀘州市榕山長江大橋上部結(jié)構(gòu)為鋼混疊合梁,,全橋鋼梁總計8526.7噸,共劃分86個梁段,,北岸34個梁段,,南岸51個梁段和中跨合龍段,每個梁段均由主縱梁,、橫梁及小縱梁構(gòu)成,,梁段桿件均采用高強螺栓連接。本次架設(shè)邊跨1#梁段采用180t履帶吊吊裝至支架后由千斤頂牽引滑移到位,。 中交二航局榕山長江大橋項目總工程師唐棟梁介紹:“目前,,瀘州市榕山長江大橋南引橋小箱梁安裝已經(jīng)完成,南岸2#高塔已施工至中塔柱高度約90米,,北岸目前已轉(zhuǎn)換工序,,進(jìn)入鋼梁的吊裝施工,預(yù)計明年6月將完成2#塔的封頂及北岸的鋼梁吊裝,?!?/span> 據(jù)悉,,瀘州市榕山長江大橋項目是市委、市政府為徹底消除渡運安全隱患,,打造惠民交通的重點建設(shè)項目,。遠(yuǎn)期規(guī)劃與國道353相連,建成后將徹底消除當(dāng)?shù)囟蛇\安全隱患,,進(jìn)一步推動瀘州交通網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)一體化,,加強與重慶毗鄰地區(qū)互聯(lián)互通、共建共享,,推動“東翼”乘勢突破,,助力瀘州有效融入成渝都市圈。