四川日報
2018年11月07日
中國空軍駕駛的殲-20戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行垂直升空表演。記者 吳傳明 攝
殲-10戰(zhàn)機(jī)升空表演,。記者 吳傳明 攝
?。ㄓ浾?朱雪黎 攝影 吳傳明）11月6日,，第十二屆中國國際航空航天博覽會在珠海開幕,。本屆航展展品結(jié)構(gòu)首次實現(xiàn)“陸、海,、空,、天、電”全領(lǐng)域覆蓋,，是迄今規(guī)模最大的一次,。我省40余家企業(yè)參展，參展規(guī)模為歷屆之最,。
參展川企主要來自成都,、德陽、綿陽,、自貢等地,。既有12大央企軍工集團(tuán)在川單位，也有中國二重,、長虹等配套國企,，更有海特高新、四川騰盾科技等民企代表,。參展企業(yè)代表紛紛表示,，以往參加航展，“四川元素”多體現(xiàn)在國家大飛機(jī)家族,、20系列,、“翼龍”系列等明星機(jī)型中，而本屆航展,，“四川造”覆蓋“陸,、空、天,、電”等多個領(lǐng)域,。□本報記者 朱雪黎
11月6日,，兩年一屆的中國航展在珠海如約而至,，各式飛機(jī)、裝備讓人眼花繚亂,。作為全球五大航展之一,，這里是全球航空航天產(chǎn)業(yè)的一個重要競技場。
新產(chǎn)品,、新技術(shù)“首發(fā)”,，就是競技的重要表現(xiàn)形式,。國內(nèi)最大商業(yè)航天測運控服務(wù)平臺、國產(chǎn)機(jī)載寬帶衛(wèi)通系統(tǒng)首次亮相……本屆航展開幕首日,，“四川造”就掀起了一波首發(fā)熱,。
“四川造”掀起航展首發(fā)
﹃你發(fā)衛(wèi)星我服務(wù)﹄
6日下午，航展1號展館一角,，一場新品發(fā)布會熱鬧開場,。“我理解的軍民融合就是要讓更多高大上的領(lǐng)域更接地氣。”中國電子科技集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中國電科”）一名負(fù)責(zé)人登臺,，點明此次發(fā)布的意義,。
在他看來，面向航天發(fā)射服務(wù)的航天測控,，就是很高大上的項目,。如今，隨著商業(yè)航天風(fēng)生水起,，航天測控也應(yīng)該更接地氣,，面向更多商業(yè)航天企業(yè)提供服務(wù)。“簡而言之,，就是你發(fā)衛(wèi)星我來服務(wù),。”
當(dāng)天，中國電科發(fā)布的“天奧商業(yè)航天測運控服務(wù)平臺”,，由位于成都的航天測控任務(wù)中心和遍布全球的站點網(wǎng)絡(luò)共同組成,，采用開放式體系架構(gòu),，具備測控,、運控、站網(wǎng)管理等中心功能和國內(nèi)最大商業(yè)衛(wèi)星測運控站網(wǎng)資源服務(wù)能力,。根據(jù)規(guī)劃,，該平臺將于年底形成國內(nèi)最大商業(yè)衛(wèi)星測運控站網(wǎng)，可面向全國市場提供低軌衛(wèi)星測運控服務(wù),。
中國電科首席專家柴霖表示,，該平臺的發(fā)布運營，對企業(yè)而言是積極融入全球商業(yè)航天發(fā)展熱潮的一次積極探索,，對全國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展而言,，則是十分關(guān)鍵的一步。
在我國,，商業(yè)航天測運控系統(tǒng)和商業(yè)火箭發(fā)射場一直是制約商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的兩個重要因素,。去年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推動國防科技工業(yè)軍民融合深度發(fā)展的意見》,，明確提出要探索研究開放共享的航天發(fā)射場和航天測控系統(tǒng)建設(shè),。
“商業(yè)航天測運控系統(tǒng),，連接上下游，是航天產(chǎn)業(yè)體系的樞紐,。”柴霖說,。在國外，商業(yè)采購相關(guān)服務(wù)已成主流,。在國內(nèi),，隨著商業(yè)航天漸熱，甚至井噴,，商業(yè)航天測運控系統(tǒng)服務(wù)需求爆發(fā)式顯露,。“這需要有基礎(chǔ)的企業(yè)來布局。”
位于成都的中國電科旗下的天奧集團(tuán),，正是我國航天測運控事業(yè)“國家隊”的核心代表,，參與了從“神舟一號”到“神舟十一號”，從“嫦娥一號”到“嫦娥三號”,，以及天宮二號,、天舟一號等的歷次重大航天活動，積累和具備了國內(nèi)領(lǐng)先的航天測控工程經(jīng)驗和衛(wèi)星測控系統(tǒng)專業(yè)能力,。
﹃你上網(wǎng)我守護(hù)﹄
同天下午,，同個展廳，總部位于成都的中電科航空電子有限公司發(fā)布了“基于國產(chǎn)寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng)的機(jī)載Connectivity完整解決方案”,。
這個方案有何神奇之處,？該企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中心副主任馬俊康博士說，通過該方案,，實現(xiàn)飛機(jī)上連WIFI,，上網(wǎng)沖浪、打游戲等都不是問題,。事實上,，目前國內(nèi)一些航空公司已開始提供此類服務(wù)，但所用設(shè)備“清一色”是國外產(chǎn)品,。此次發(fā)布的系統(tǒng)是首個正式亮相的國產(chǎn)機(jī)載寬帶衛(wèi)通系統(tǒng),。
該解決方案由無線客艙系統(tǒng)和機(jī)載寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng)組成，通過高速可靠的無線網(wǎng)絡(luò)和空地寬帶互聯(lián),，為乘客提供新一代的“機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù),。
而在機(jī)上實現(xiàn)與互聯(lián)網(wǎng)的高速可靠接入，最關(guān)鍵的是通信鏈路,。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，此次發(fā)布的這款天線是中國國產(chǎn)第一款民用航空機(jī)載相控陣寬帶衛(wèi)星通信天線，采用相控陣技術(shù),，具備極低剖面,，優(yōu)勢是輕,、薄，且沒有任何機(jī)械伺服系統(tǒng),，可靠性更高,。“與國外產(chǎn)品處于同一起跑線。”
馬俊康說,，產(chǎn)品一發(fā)布,，就收到多家航空公司拋來的“橄欖枝”，市場前景十分可期,。
聚焦網(wǎng)絡(luò)安全,，中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司旗下的邁普通信技術(shù)股份有限公司在6號展館亮相了自主研發(fā)的一系列自主可控網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品。“從低端,、中端,，到高端，應(yīng)有盡有,。”該企業(yè)市場部總經(jīng)理戴錚重點介紹了國內(nèi)第一臺自主可控數(shù)據(jù)中心交換機(jī)和可控核心路由器,。拉開“半透明”狀的交換機(jī)，交換芯片等位置都清晰標(biāo)注了“國產(chǎn)”字樣,。戴錚介紹,，公司2012年開始，投入近6億元,，研發(fā)自主可控網(wǎng)絡(luò)核心設(shè)備,。目前已經(jīng)過相關(guān)權(quán)威鑒定認(rèn)證并投入使用?？蓪崿F(xiàn)全網(wǎng)替換,，核心技術(shù)指標(biāo)與國際同類產(chǎn)品相當(dāng)。“面向國內(nèi)和‘一帶一路’沿線國家和地區(qū),，這將是一個萬億產(chǎn)業(yè),。”
﹃你提需要我實現(xiàn)﹄
當(dāng)天下午,，四川無人機(jī)民企“新秀”——四川騰盾科技有限公司高調(diào)舉行了一場新品發(fā)布會,。
“這是一款具有顛覆性的產(chǎn)品。”THX無人機(jī)系統(tǒng)開發(fā)者聯(lián)盟執(zhí)行主席郭亮用一段視頻展開介紹,。視頻中,，雙發(fā)動機(jī)設(shè)計的大型無人機(jī)，沒有載荷艙,。需要載荷時,，一個類似集裝箱的載荷艙只需短短幾秒就可安裝到無人機(jī)上。貨物運抵目的地后,，輕松卸掉載荷艙,，無人機(jī)又可開始新的飛行作業(yè),。
這款名為TC的無人機(jī)新品是一款通用型、模塊化支援保障無人機(jī),。“如果非要比喻,，我想它是一款空中的平板拖車。”郭亮介紹,，此次發(fā)布的TC無人機(jī),，翼展26米，機(jī)長14.5米,，機(jī)高4米,，最大起飛重量5600千克-7000千克，升限9000米,，最大航時30小時,，最大航程7000千米，可執(zhí)行物流運輸,、空投物資,、應(yīng)急組網(wǎng)通訊、森林防火滅火,、遙感測繪,、科學(xué)試驗等多樣化任務(wù)。
高度模塊化設(shè)計,，使無人機(jī)平臺搭配不同的任務(wù)載荷和發(fā)動機(jī),，可滿足不同使用環(huán)境和多樣任務(wù)需求。與此同時,，該無人機(jī)采用了全壽命期經(jīng)濟(jì)性設(shè)計與全價值鏈成本規(guī)劃,，飛機(jī)性價比與市場競爭力將得到進(jìn)一步提升。據(jù)介紹,，該款無人機(jī)預(yù)計將在2019年實現(xiàn)首飛,。
事實上，TC無人機(jī)已是騰盾科技成立近三年來推出的第5款無人機(jī)產(chǎn)品,。該企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹,，從兩年四型到三年五型，騰盾科技之所以能保持極高的中大型無人機(jī)研發(fā)制造創(chuàng)新速度,，不僅源于企業(yè)自身的努力,，受益于國家軍民融合戰(zhàn)略的實施，更受益于四川省以及成都市軍民融合改革創(chuàng)新的優(yōu)良環(huán)境,、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的推進(jìn)實施,，以及民營企業(yè)優(yōu)惠政策的貫徹落地。
?。ū緢笾楹?1月6日電）
珠海航展的“四川造”
陸
中國航天科技集團(tuán)公司第七研究院（四川航天技術(shù)研究院）帶來自主研發(fā)的以“衛(wèi)士”(代號WS) 為代表的新一代多用途導(dǎo)彈武器系統(tǒng),。成都國蓉科技有限公司帶來軍民兩用“反無人機(jī)利器”要地近距離凈空防御系統(tǒng),。
空
“四川造”無人機(jī)多款新品亮相。航展首日,，四川騰盾科技有限公司發(fā)布TC無人機(jī)新品,，載荷艙可拆卸自如，最大航時可達(dá)30小時,，最大航程7000公里,。中電科航空電子有限公司發(fā)布命名為“晨風(fēng)”的國內(nèi)起飛重量最大的140公斤級垂直起降固定翼無人機(jī)。
天
搶占商業(yè)航天風(fēng)口,。中國電科旗下成都天奧集團(tuán)有限公司發(fā)布“天奧商業(yè)航天測運控服務(wù)平臺”,。該平臺將于年底形成國內(nèi)最大商業(yè)衛(wèi)星測運控站網(wǎng)，實現(xiàn)實時接收國內(nèi)全覆蓋,，可正式面向全國市場提供低軌衛(wèi)星測運控服務(wù),。
電
聚焦網(wǎng)絡(luò)安全。中國電子旗下邁普通信技術(shù)股份有限公司帶來前不久發(fā)布的國內(nèi)首臺自主可控數(shù)據(jù)中心交換機(jī)和可控核心路由器,。該企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,，這套設(shè)備是目前國內(nèi)最高性能的自主可控網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，可替代國際主流同檔次產(chǎn)品,。
本報記者 朱雪黎
現(xiàn)場
D6飛機(jī)模型亮相珠海航展
該機(jī)由自貢與捷克共同研發(fā)
本報訊（記者 秦勇）11月6日,，第十二屆中國國際航空航天博覽會在珠海開幕。記者從四川匯東通用飛機(jī)有限公司獲悉,，由自貢,、捷克共同研發(fā)的單發(fā)渦槳D6飛機(jī)的3D模型和機(jī)艙大小真實尺寸對比圖亮相珠海航展。
D6飛機(jī)項目總投資約1億歐元,，是中國與捷克雙邊合作規(guī)模最大的項目之一,。去年5月，四川匯東通用飛機(jī)有限公司與中捷航空工業(yè)協(xié)會簽訂《關(guān)于8座螺旋槳飛機(jī)合資項目第一期和第二期研發(fā)合作的協(xié)議》,，共同開發(fā),、認(rèn)證、生產(chǎn),、銷售6至8座通用航空飛機(jī)（簡稱D6項目）,，標(biāo)志著自貢通用航空制造業(yè)實現(xiàn)從加工組裝向設(shè)計制造的飛躍，助推老工業(yè)城市轉(zhuǎn)型升級,。
有著百年航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展史的捷克與四川在通用航空領(lǐng)域的合作已有3年,。2016年，川航開通成都至布拉格直飛航班,；2017年，捷克與自貢共同研發(fā)設(shè)計D6飛機(jī),。
“D6飛機(jī)的可行性研究和初步設(shè)計預(yù)計明年上半年完成,。”四川匯東通用飛機(jī)有限公司總經(jīng)理殷捷說,。截至目前，自貢航空產(chǎn)業(yè)園已形成5平方公里承載能力,，入園項目16個,，形成以航空與燃機(jī)零部件制造、D6飛機(jī)項目研發(fā)制造,、中電科通用航空軍民融合產(chǎn)業(yè)基地,、中國民航飛行學(xué)院自貢訓(xùn)練基地等為代表的通航產(chǎn)業(yè)格局。
