
眼下,隨著高溫天氣的撤離,,合江縣榕山長江大橋項目建設(shè)開啟“加速”模式,,在做好疫情防控的前提下,搶抓工期,,全力加快施工進度,,確保節(jié)點如期完成。
在2#主墩施工現(xiàn)場,,工人們正在忙著綁扎鋼筋,、澆筑混凝土,2#主墩的建設(shè)是整個大橋建設(shè)的控制性工程,,它的施工進度將直接影響到大橋的通車時間,。為了讓項目跑出“加速度”,中交二航局榕山長江大橋項目部調(diào)整工作方案,,確保項目高質(zhì)量推進,。
中交二航局榕山長江大橋項目黨支部書記伍祖地說:“為了搶回在高溫期間損失的時間,項目部增加了人員投入,分兩班作業(yè)確保工程進度順利推進,,確保大橋能夠如期通車,。”
前段時間的持續(xù)高溫和近期的疫情成為了項目順利建設(shè)的攔路虎,,榕山長江大橋項目采取自主發(fā)電方式,,盡量將損失降到最低,確?,F(xiàn)場施工用電和生活用電,,在疫情防控期間采取全封閉管理,保障項目能正常施工作業(yè),。
伍祖地說:“在物資運輸這塊,,相關(guān)主管部門給予了我們極大的方便,給我們開通了綠色通道,,保證施工生產(chǎn)不受影響,。”
榕山長江大橋總長1505米,,其中主橋1055米,,主跨530米,是川江上最大跨徑雙塔雙索面疊合梁斜拉橋,,其中1#主塔高162米,、2#主塔高204米。目前,,瀘州市榕山長江大橋已完成北岸路基鋪設(shè),、北岸引橋小箱梁吊裝、1#主塔已封頂,,項目建設(shè)正有序推進,。
伍祖地說:“我們現(xiàn)在正在做的一是1#墩的支架搭設(shè),為箱梁架設(shè)做準(zhǔn)備,,二是2#墩的主墩施工,,計劃在9月中下旬整個橋梁轉(zhuǎn)入鋼梁架設(shè)上部結(jié)構(gòu)施工,2#墩計劃在今年年底達到交匯段施工這么一個進度,?!?/span>
作為長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊規(guī)劃中的四川長江干線航道17座過江通道之一,榕山長江大橋南岸連接臨港工業(yè)園區(qū)大道,,后期連接合江產(chǎn)城大道,,北岸通過規(guī)劃城區(qū)道路與宜瀘渝高速公路白米互通立交連接。大橋建成后,,將取消榕山渡口,、連石灘渡口,,為兩岸群眾的出行提供便利。