這些古跡講述著合江馬街的滄桑歷史
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不詳
2016年09月07日
馬街古道
合江城南赤水河南岸的馬街,，因是古代馬幫棧地而得名,。
古棧馬街,，是合江東南鹽馬古道、茶馬古道,、牛幫古道歷史故事開(kāi)始的地方。
馬街與南關(guān)一橋相連隔河相望,，所隔之河就是著名的赤水河,。舊時(shí)，馬街與南關(guān)之間的交通由船幫擺渡,?？h城運(yùn)往縣域東南和黔北的鹽巴、布匹等貨物,，經(jīng)南關(guān)渡船運(yùn)到馬街渡起岸,，再由云集在馬街的各路馬幫運(yùn)輸?shù)礁鱾€(gè)地方；縣域東南的各路馬幫運(yùn)往縣城的茶葉、棕片等物品,，經(jīng)馬街渡船運(yùn)到南關(guān)渡起岸,。南關(guān)↔馬街古渡，是合江東南古道的起點(diǎn),，也是終點(diǎn),。
馬街與南關(guān)之間的赤水河水上交通，自古為私家船幫擺渡,，行人付費(fèi)過(guò)渡,。清乾隆初年，知縣江世琳創(chuàng)設(shè)義渡,，稱“江公渡”,。乾隆五十一年（1786），知縣張?zhí)炀裘澥苦崈S,、周治等募銀買置大廟沱渡田,，以渡田收入維持義渡開(kāi)支。民國(guó)11年（1922）,，合江三益和鍋廠股東陳鈺興,、魏海門(mén)等在馬街開(kāi)辦鍋廠，為方便從赤水河運(yùn)來(lái)的煤炭,、生鐵起岸和鐵鍋外銷裝船,，對(duì)馬街渡的碼頭、梯道進(jìn)行了維修,、改建,。上圖石級(jí)，是碼頭改建后的石級(jí),。
古道石級(jí)瞻冷月,，馬幫血汗化飛塵。
悠悠古道,，穿朝越代,，青石上開(kāi)鑿的行道石級(jí)，早被人腳馬蹄踏成了深深凹槽,。
古樹(shù)欹斜臨古道,，馬幫滄桑虬根曉。行人不見(jiàn)樹(shù)少時(shí),，樹(shù)見(jiàn)行人幾番老,。
古道馬幫翻山越水，路途艱險(xiǎn),，為求平安,，信奉自然崇拜,。今人在馬街古道邊焚香化燭祭祀巖石，在古黃葛樹(shù)上系紅布帶（見(jiàn)上圖左上角）,，都是古道馬幫崇拜自然神古俗的傳承表現(xiàn),。
馬街古道邊現(xiàn)有三塊石碑，記載古渡,、古道史事,，因經(jīng)年久遠(yuǎn)，字跡風(fēng)化,，均成了無(wú)字之碑,。
古道邊的馬街渡口鹽倉(cāng)遺址。
渡口鹽倉(cāng)的正面墻壁,，風(fēng)化剝落的墻面上,，顯現(xiàn)出不同歷史時(shí)期的粉糊裝飾。
古渡鹽倉(cāng)的正門(mén)上,，可以讀出鹽道鹽倉(cāng)兩百多年的滄桑歷史,。
馬街古渡岸邊的巖崖上，保存有一段舊時(shí)馬街王爺廟的石堡坎,。據(jù)說(shuō)這座王爺廟供祀的主神是鎮(zhèn)江王爺和鎮(zhèn)山王爺,，他們分別是古道船幫和馬幫祭祀的神祉。
民國(guó)5年（1916）,，馬街義渡改名“江文義渡”,，鐫新改渡名于渡口崖壁，以紀(jì)念創(chuàng)設(shè)馬街義渡的清代合江知縣江世琳和對(duì)義渡多有善舉的貴州石阡知府羅文思（合江人）,。
民國(guó)29年（1940）8月16日,，日本飛機(jī)狂轟合江城。33年（1944）3月,，時(shí)任國(guó)民政府軍事委員會(huì)副委員長(zhǎng)的馮玉祥將軍來(lái)到合江,，發(fā)動(dòng)節(jié)約獻(xiàn)金抗日救國(guó)運(yùn)動(dòng)，合江民眾獻(xiàn)金1450萬(wàn)元,，“突破各地成績(jī)”,，馮玉祥題寫(xiě)“還我河山”四字予以褒獎(jiǎng),。隨后,，縣人將這四字鐫刻在馬街古渡崖壁，警示人們不忘歷史,。
馬街古道,，歷史悠久，文化內(nèi)涵豐富,，應(yīng)當(dāng)切實(shí)加以保護(hù),。
圖文/何開(kāi)明
