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搶工期,、提速度,、補(bǔ)短板,四川重點(diǎn)公路水運(yùn)項(xiàng)目100%復(fù)工
0 不詳 2020年04月13日

  “我們回來了,。”4月2日,,省道220線道孚至二嘎里公路改建工程項(xiàng)目部迎來久違的施工人員,。這是四川218個普通國省干線項(xiàng)目中最后復(fù)工的一個,至此全省所有重點(diǎn)公路水運(yùn)項(xiàng)目100%復(fù)工,。

  在這個不一樣的春天里,,我省重點(diǎn)交通項(xiàng)目朝著全年目標(biāo)任務(wù),迎難而上,,奮然提速,。

  搶 把耽誤的工期搶回來

  1月30日,省應(yīng)對新型冠狀病毒肺炎疫情應(yīng)急指揮部發(fā)出公告要求,,2月3日起,,川內(nèi)企業(yè)要有序復(fù)工。公告發(fā)出同一天,,相對封閉獨(dú)立的岷江彭山尖子山航電樞紐工程率先復(fù)工,。

  乍暖還寒時,,全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的復(fù)工大幕開啟。

  2月4日,,岷江犍為航電樞紐工程正式復(fù)工,;2月10日,仁沐新高速公路犍為岷江特大橋復(fù)工,;3月18日,,成資渝高速公路復(fù)工“滿月”即完成投資近億元……從疫情防控到復(fù)工復(fù)產(chǎn),四川交通迎難而上,,行動果決,。

  2月26日,全省高速公路,、鐵路,、機(jī)場項(xiàng)目100%復(fù)工;3月15日,,96%的普通國省干線項(xiàng)目復(fù)工,,4月2日,這一數(shù)字?jǐn)U大到100%,。

  我省還發(fā)起送農(nóng)民工安全返崗“春風(fēng)行動”,,通過專車、專列等形式,,將全省各地農(nóng)民工及時送到工作崗位,。至3月21日,“春風(fēng)行動”轉(zhuǎn)為常態(tài)化運(yùn)輸,,全省共通過“春風(fēng)行動”專車送55.2萬余農(nóng)民工返崗,。

  提 把項(xiàng)目建設(shè)速度提起來

  3月5日,積雪皚皚的阿壩州松潘縣,,西寧至成都鐵路四川段啟動建設(shè),。這條南北鐵路大干線,年初剛獲得項(xiàng)目批復(fù),。

  在成都,,“十三五”期間我國最大的民航建設(shè)項(xiàng)目——成都天府國際機(jī)場,其機(jī)場飛行區(qū),、航站樓二次結(jié)構(gòu)工程,、T1航站樓行李系統(tǒng)安裝等建設(shè)熱火朝天。項(xiàng)目建設(shè)在施工方案,、資金投入上進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,,力爭在3季度把工期趕回來,。

  3月26日,,四川省2020年第一季度重大項(xiàng)目集中開工,,總投資超過700億元的一批交通項(xiàng)目亮相。這批交通類項(xiàng)目,,在基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中投資占比三分之一,,包括全省今年首個投資超200億元的項(xiàng)目。

  從科學(xué)有序復(fù)工到交通項(xiàng)目建設(shè)提速,,四川蹄疾步穩(wěn),。

  一手抓科學(xué)防控、一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn),。疫情防控期間,,我省提早謀劃,兩線作戰(zhàn),,積極組織加快推進(jìn)前期工作,,儲備了投資額達(dá)800億元的49個交通類項(xiàng)目。

  “加快交通項(xiàng)目建設(shè),,我們有底氣,。”業(yè)內(nèi)人士介紹,四川交通投資已連續(xù)9年實(shí)現(xiàn)超千億元投資,。在此基礎(chǔ)上,,推動交通投資持續(xù)增長,有基礎(chǔ),。

  清明假期,,成資渝高速公路上建設(shè)正酣。施工人員熟練操作著機(jī)械,,進(jìn)行路面攤鋪,、附屬工程等建設(shè)。這條成渝間的第4條高速公路通道,,朝著年內(nèi)通車的目標(biāo)發(fā)起沖刺,。

  補(bǔ) 把交通發(fā)展短板補(bǔ)上來

  4月初,抓住晴好天氣,,樂西高速建設(shè)加快推進(jìn),。串聯(lián)起馬邊、雷波,、美姑,、昭覺四縣的樂西高速,是首條修進(jìn)大小涼山腹地,、助力彝區(qū)脫貧攻堅(jiān)的高速公路,,將直接改變大涼山深處貧困縣的區(qū)位劣勢。

  昭覺互通建設(shè)現(xiàn)場,,機(jī)器,、工程車轟鳴聲隆隆,。“現(xiàn)在日照長,我們一天可以干12個小時,。”川高樂西公司昭覺代表處處長楊俊鋒說,。3月20日,樂西項(xiàng)目21個標(biāo)段已全面復(fù)工,。

  堅(jiān)定的背后,,是脫貧攻堅(jiān)“殲滅戰(zhàn)”。聚焦深度貧困堡壘,,省委在涼山州掛牌督戰(zhàn),,向未“摘帽”的7個貧困縣發(fā)起“殲滅戰(zhàn)”。省交通運(yùn)輸廳分7個小組赴涼山調(diào)研,,把督戰(zhàn)前線指揮部設(shè)在扶貧一線,。涼山州因地制宜、優(yōu)化方案,,加速推進(jìn)一批旅游路,、資源路、產(chǎn)業(yè)路項(xiàng)目建設(shè),。

  堅(jiān)定的背后,,是脫貧攻堅(jiān)的目標(biāo)任務(wù)和項(xiàng)目清單。

  一份“交通脫貧攻堅(jiān)2020年度目標(biāo)任務(wù)和項(xiàng)目清單”已印發(fā)到全省各地,,將2400余項(xiàng)交通脫貧攻堅(jiān)剩余任務(wù)逐一分解,;農(nóng)村公路的“暢返不暢”整治實(shí)行掛圖作戰(zhàn);暢通“最后一公里”目標(biāo)明確,,6月底具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn),、建制村都要通客車……

  脫貧攻堅(jiān),扶上馬還要送一程,。風(fēng)光秀美的阿壩州,,都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項(xiàng)目即將開建。這條全國首條山地軌道交通,,將串起虹口,、龍池、臥龍,、巴朗山等自然景區(qū),,為民族貧困地區(qū)脫貧奔康注入持久動力。
  記者 王眉靈

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